Οι κάμερες και τα ραντάρ ταχύτητας αποτελούν ένα από τα πιο αποτελεσματικά μέσα για την αντιμετώπιση επικίνδυνων παραβάσεων, όμως δεν λείπουν οδηγοί που χρησιμοποιούν αντιραντάρ για να εντοπίζουν σημεία ελέγχου. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν προσωρινά να μειώνουν την ταχύτητα σε σημεία ελέγχου, επιστρέφοντας μετά σε επικίνδυνη οδήγηση σε δρόμους χωρίς κάμερες.

Παρά το γεγονός ότι η πώληση των συσκευών είναι νόμιμη, η χρήση τους κατά την οδήγηση απαγορεύεται ρητά στους ελληνικούς δρόμους, εκτός αν ο οδηγός διαθέτει ειδική άδεια από το κράτος. Σε αντίθετη περίπτωση, οι παραβάτες αντιμετωπίζουν σημαντικές κυρώσεις.

Σύμφωνα με το άρθρο 24 του νέου Κ.Ο.Κ., η οδήγηση με συσκευή εντοπισμού ή παρεμπόδισης ραντάρ κατατάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β. Η παράβαση τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ προβλέπεται επίσης η αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.

Οι οδηγοί πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς η χρήση αντιραντάρ χωρίς άδεια αποτελεί σοβαρή παράβαση που μπορεί να επιφέρει οικονομικές και διοικητικές συνέπειες.

The post Χρήση αντιραντάρ στην Ελλάδα: Βαριά πρόστιμα και αφαίρεση αδειών για τους παραβάτες appeared first on ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ.

The post Ψηφιακά οι αιτήσεις και τα δικαιολογητικά για αντικατάσταση διπλώματος οδήγησης appeared first on ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ.

Πώς δρούσε το κύκλωμα παραποίησης στοιχείων
Στις 02-07-2020 και ενώ ήταν σε εξέλιξη οι θεωρητικές εξετάσεις υποψηφίων οδηγών στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Π.Ε Δυτικής Αττικής, παρατηρήθηκε περιστατικό με παραποίηση των στοιχείων ταυτοπροσωπίας στα ατομικά δελτία υποψηφίων οδηγών.
Συγκεκριμένα, 4 άτομα, με πλαστές ταυτότητες και αλλαγμένες φωτογραφίες στα δελτία εξέτασης, επιχείρησαν να δώσουν εξετάσεις αντί άλλων υποψηφίων.
Ειδικότερα, οι επιτηρητές διέκριναν ότι δύο από τους «υποψηφίους» μετείχαν ξανά, κατά τις προηγούμενες ημέρες, στις θεωρητικές εξετάσεις υποψηφίων οδηγών.
Από τη διασταύρωση των φακέλων που τηρούνται στο αρχείο της υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών Π.Ε Δυτικής Αττικής διαπιστώθηκε ότι οι φωτογραφίες των υποψηφίων που υπήρχαν στα Δελτία εξέτασής τους και στις ταυτότητές τους ήταν διαφορετικές από αυτές που υπήρχαν στους φακέλους που τηρούνται στο αρχείο της υπηρεσίας.
Οι φάκελοι των τεσσάρων υποψηφίων και οι αστυνομικές τους ταυτότητες, παραδόθηκαν στο Τμήμα Ασφαλείας Ελευσίνας, ενώ τα στελέχη της υπηρεσίας που συμμετείχαν στη διαδικασία εξέτασης έδωσαν ένορκες καταθέσεις για το συμβάν.

Πώς θα θωρακίσει η Περιφέρεια Αττικής τη διαδικασία – Οι καινοτόμες παρεμβάσεις που μελετά
Η Περιφέρεια Αττικής, έχει επεξεργαστεί ένα ολοκληρωμένο και συνεκτικό σχέδιο με ασφαλιστικές δικλείδες για το αδιάβλητο των εξετάσεων με βασικό πυλώνα την ψηφιοποίηση όλων των διαδικασιών: από την κατάθεση των δικαιολογητικών έως την χορήγηση αδειών οδήγησης κάθε κατηγορίας οχήματος ή μοτοσικλέτας.
Το επόμενο στάδιο του σχεδιασμού προβλέπει μεταξύ άλλων τρείς καινοτόμες παρεμβάσεις:
1η ψηφιοποίηση του Δελτίου Εξεταζόμενου Υποψηφίου Οδηγού που θα φέρει μοναδικό αριθμό “barcode” και θα αποτρέπει παραποιήσεις,
2η ψηφιακό προγραμματισμό της εξέτασης υποψηφίου δίχως να απαιτείται προσέλευση στις αρμόδιες υπηρεσίες ή διαμεσολάβηση τρίτων,
3η τοποθέτηση στις αίθουσες εξέτασης κλωβού διακοπής ασύρματης επικοινωνίας, απενεργοποίησης κινητών τηλεφώνων και κάθε ηλεκτρονικού ή άλλου μέσου.
Να επισημανθεί ότι ήδη καθιερώθηκε, με πρόταση της Περιφέρειας Αττικής, το προσωρινό δίπλωμα οδήγησης που ενίσχυσε τη διαφάνεια και απάλλαξε από το βραχνά της πολύμηνης αναμονής χιλιάδες συμπολίτες μας.

The post Τέσσερα άτομα με πλαστές ταυτότητες επιχείρησαν να δώσουν εξετάσεις αντί άλλων υποψηφίων appeared first on ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ.