<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Λεωφόρος Κύμης | ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</title>
	<atom:link href="https://www.syneidisi.com/tag/%ce%bb%ce%b5%cf%89%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%82-%ce%ba%cf%8d%ce%bc%ce%b7%cf%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.syneidisi.com/tag/λεωφόρος-κύμης/</link>
	<description>Ηλεκτρονική Εφημερίδα Τοπικής Αυτοδιοίκησης</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Sep 2025 11:23:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://www.syneidisi.com/wp-content/uploads/2019/10/syneidisiONline100x100-75x75.jpg</url>
	<title>Λεωφόρος Κύμης | ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</title>
	<link>https://www.syneidisi.com/tag/λεωφόρος-κύμης/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Νέα έργα αλλάζουν τον οδικό χάρτη της Αττικής – Στόχος η αποσυμφόρηση του Κηφισού και των κεντρικών αρτηριών</title>
		<link>https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b6%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%cf%87%ce%ac%cf%81%cf%84%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1/</link>
					<comments>https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b6%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%cf%87%ce%ac%cf%81%cf%84%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Συνείδηση]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Sep 2025 11:23:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Κεντρικό θέμα Συνείδηση]]></category>
		<category><![CDATA[Αθήνα]]></category>
		<category><![CDATA[Αττική Οδός]]></category>
		<category><![CDATA[Ελευσίνα-Οινόφυτα]]></category>
		<category><![CDATA[Κηφισός]]></category>
		<category><![CDATA[κυκλοφοριακό]]></category>
		<category><![CDATA[Λεωφόρος Κύμης]]></category>
		<category><![CDATA[μετακινήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[οδικά έργα]]></category>
		<category><![CDATA[υπογειοποίηση Ποσειδώνος]]></category>
		<category><![CDATA[υποδομές]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.syneidisi.com/?p=173712</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει θέσει σε εφαρμογή ένα εκτεταμένο σχέδιο αναδιάρθρωσης του οδικού δικτύου της πρωτεύουσας, με στόχο την αποσυμφόρηση των βασικών αρτηριών και τη βελτίωση των μετακινήσεων. Η επόμενη περίοδος αναμένεται να φέρει σημαντικές αλλαγές στον οδικό χάρτη της Αττικής, με έργα που συνδυάζονται με την επέκταση των μέσων σταθερής τροχιάς, όπως [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b6%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%cf%87%ce%ac%cf%81%cf%84%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1/">Νέα έργα αλλάζουν τον οδικό χάρτη της Αττικής – Στόχος η αποσυμφόρηση του Κηφισού και των κεντρικών αρτηριών</a> appeared first on <a href="https://www.syneidisi.com">ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="404" data-end="850">Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει θέσει σε εφαρμογή ένα εκτεταμένο σχέδιο αναδιάρθρωσης του οδικού δικτύου της πρωτεύουσας, με στόχο την αποσυμφόρηση των βασικών αρτηριών και τη βελτίωση των μετακινήσεων. Η επόμενη περίοδος αναμένεται να φέρει σημαντικές αλλαγές στον οδικό χάρτη της Αττικής, με έργα που συνδυάζονται με την επέκταση των μέσων σταθερής τροχιάς, όπως η Γραμμή 4 του Μετρό και ο Προαστιακός στη Δυτική Αττική.</p>
<p data-start="852" data-end="1424"><strong data-start="852" data-end="893">Υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος</strong><br data-start="893" data-end="896" />Το πιο ώριμο έργο αφορά την υπογειοποίηση τμήματος της Λεωφόρου Ποσειδώνος μήκους 1,2 χιλιομέτρων, από την παραλία του Αλίμου έως τη μαρίνα του Αγίου Κοσμά. Το έργο εντάσσεται στην ανάπτυξη του «The Ellinikon» και, σύμφωνα με τη Lamda Development, μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί το 85% των εκσκαφών και το 75% των σκυροδετήσεων. Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Μάιο του 2022 και η σήραγγα αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026. Ωστόσο, η πλήρης παράδοση στην κυκλοφορία μετατίθεται για το 2028, λόγω της μετακίνησης των γραμμών του τραμ.</p>
<p data-start="1426" data-end="2078"><strong data-start="1426" data-end="1471">Νέος αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα – Οινόφυτα</strong><br data-start="1471" data-end="1474" />Το κυκλοφοριακό χάος του Κηφισού βρίσκεται στο επίκεντρο των προτάσεων του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, ο οποίος εισηγείται παρεμβάσεις όπως η αναβάθμιση του οδικού άξονα και η απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών στις ώρες αιχμής. Στο πλαίσιο αυτό, σημαντική θεωρείται η κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα – Οινόφυτα μήκους 40 χιλιομέτρων. Το έργο, που επανέρχεται στο προσκήνιο μέσω του θεσμού των Πρότυπων Προτάσεων, αναμένεται να απορροφήσει σημαντικό κυκλοφοριακό φόρτο, να μειώσει την πίεση στον Κηφισό και να διευκολύνει τη διακίνηση φορτίων από τον λιμένα Ελευσίνας προς τη Βόρεια Ελλάδα.</p>
<p data-start="2080" data-end="2435">Παρά την αναγνώριση της σημασίας του, το έργο παραμένει σε εκκρεμότητα, με την κυβέρνηση να εξετάζει τρόπους χρηματοδότησης και προώθησής του. Στο παρελθόν είχε ακυρωθεί η εκδοχή του άξονα Ελευσίνα – Θήβα – Υλίκη λόγω νομικών και οικονομικών εμποδίων, ωστόσο σήμερα η κατασκευή του νέου δρόμου θεωρείται κρίσιμη για την αποσυμφόρηση της Δυτικής Αττικής.</p>
<p data-start="2437" data-end="2704"><strong data-start="2437" data-end="2464">Επέκταση Λεωφόρου Κύμης</strong><br data-start="2464" data-end="2467" />Στον σχεδιασμό εντάσσεται και η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης, που θα συνδέσει το Ολυμπιακό Χωριό με την Αττική Οδό, μειώνοντας τις καθυστερήσεις και προσφέροντας νέα διέξοδο στους οδηγούς που κινούνται στο βόρειο τμήμα του Λεκανοπεδίου.</p>
<p data-start="2706" data-end="3093"><strong data-start="2706" data-end="2734">Μετακινήσεις νέας εποχής</strong><br data-start="2734" data-end="2737" />Συνολικά, τα έργα αυτά φιλοδοξούν να αναδιαμορφώσουν τον χάρτη των μετακινήσεων στην Αττική. Η υπογειοποίηση της Ποσειδώνος, ο νέος αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα – Οινόφυτα και η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης, σε συνδυασμό με τις επεκτάσεις του μετρό και του προαστιακού, αναμένεται να προσφέρουν ουσιαστικές λύσεις στο χρόνιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας.</p>
<p data-start="3095" data-end="3251">
<p>The post <a href="https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b6%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%cf%87%ce%ac%cf%81%cf%84%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1/">Νέα έργα αλλάζουν τον οδικό χάρτη της Αττικής – Στόχος η αποσυμφόρηση του Κηφισού και των κεντρικών αρτηριών</a> appeared first on <a href="https://www.syneidisi.com">ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b6%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%cf%87%ce%ac%cf%81%cf%84%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Νέα Έξοδος στην Αττική Οδό – Κόμβος Μεταμόρφωσης</title>
		<link>https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%ce%be%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c-%ce%ba%cf%8c%ce%bc%ce%b2%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5/</link>
					<comments>https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%ce%be%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c-%ce%ba%cf%8c%ce%bc%ce%b2%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Συνείδηση]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Jul 2025 12:56:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Δήμος Μεταμόρφωσης]]></category>
		<category><![CDATA[Κεντρικό θέμα Συνείδηση]]></category>
		<category><![CDATA[αποσυμφόρηση κυκλοφορίας]]></category>
		<category><![CDATA[Αττική Οδός]]></category>
		<category><![CDATA[ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Δήμος Ηρακλείου]]></category>
		<category><![CDATA[έξοδος 8]]></category>
		<category><![CDATA[έξοδος Μεταμόρφωσης]]></category>
		<category><![CDATA[έργα υποδομής]]></category>
		<category><![CDATA[κόμβος Μεταμόρφωσης]]></category>
		<category><![CDATA[κυκλοφοριακό Αθήνας]]></category>
		<category><![CDATA[Λαμία]]></category>
		<category><![CDATA[Λεωφόρος Κύμης]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα Αττική Οδός]]></category>
		<category><![CDATA[Πειραιάς]]></category>
		<category><![CDATA[Συμβούλιο Επικρατείας]]></category>
		<category><![CDATA[τεχνολογική διαχείριση κυκλοφορίας]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.syneidisi.com/?p=172289</guid>

					<description><![CDATA[<p>• Προσωρινή παρέμβαση για την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης • Σχέδιο για τη διευκόλυνση της ροής οχημάτων προς Πειραιά και Λαμία Σε φάση μελέτης βρίσκεται η πρόταση για δημιουργία νέας εξόδου στην Αττική Οδό, στο ύψος της Μεταμόρφωσης, με στόχο την αποσυμφόρηση του ιδιαίτερα επιβαρυμένου κόμβου που εξυπηρετεί ταυτόχρονα την κυκλοφορία προς Λαμία και Πειραιά. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%ce%be%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c-%ce%ba%cf%8c%ce%bc%ce%b2%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5/">Νέα Έξοδος στην Αττική Οδό – Κόμβος Μεταμόρφωσης</a> appeared first on <a href="https://www.syneidisi.com">ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>• Προσωρινή παρέμβαση για την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης<br />
• Σχέδιο για τη διευκόλυνση της ροής οχημάτων προς Πειραιά και Λαμία</p>
<p>Σε φάση μελέτης βρίσκεται η πρόταση για δημιουργία νέας εξόδου στην <a href="https://www.xtypos.gr/%ce%b4%ce%ae%ce%bc%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae%cf%82/%ce%b4%ce%ae%ce%bc%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%bc%cf%8c%cf%81%cf%86%cf%89%cf%83%ce%b7%cf%82/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%ce%be%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c-%ce%b5%ce%be%ce%b5%cf%84%ce%ac%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9/">Αττική Οδό</a>, στο ύψος της Μεταμόρφωσης, με στόχο την αποσυμφόρηση του ιδιαίτερα επιβαρυμένου κόμβου που εξυπηρετεί ταυτόχρονα την κυκλοφορία προς Λαμία και Πειραιά. Η σκέψη είναι να κατασκευαστεί μια νέα, ξεχωριστή έξοδος που θα οδηγεί αποκλειστικά προς Πειραιά, διαχωρίζοντας έτσι τις ροές των οχημάτων και μειώνοντας την πίεση στον υπάρχοντα κοινό κόμβο.</p>
<p>Η έξοδος 8, ένα κομβικό σημείο εισόδου και εξόδου που εξυπηρετεί καθημερινά τεράστιο όγκο οχημάτων, παραμένει για χρόνια ένα από τα μεγαλύτερα κυκλοφοριακά &#8220;εμφράγματα&#8221; του άξονα, ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής.</p>
<p>Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργος Περιστέρης, στη γενική συνέλευση του Ιουνίου, βρίσκονται υπό εξέταση παρεμβάσεις που θα γίνουν αποκλειστικά <strong>εντός της υφιστάμενης έκτασης</strong> της Αττικής Οδού. Όπως επεσήμανε, ο όγκος της κυκλοφορίας συνδέεται με την οικονομική δραστηριότητα, και άρα οι παρεμβάσεις θα πρέπει να είναι λειτουργικές χωρίς επεκτάσεις εκτός των ορίων.</p>
<h3>Προσωρινή λύση για χρόνια ανάγκη</h3>
<p>Αρμόδιες πηγές ξεκαθαρίζουν πως η συγκεκριμένη πρόταση αποσκοπεί σε <strong>προσωρινή ανακούφιση</strong> και δεν συνιστά μακροπρόθεσμη λύση για την επιβάρυνση που δέχεται καθημερινά τόσο η Αττική Οδός όσο και ο Κηφισός. Για να υπάρξει ουσιαστική επίλυση, απαιτούνται <strong>ευρύτερης κλίμακας παρεμβάσεις</strong> σε επίπεδο υποδομών και πολεοδομικού σχεδιασμού.</p>
<p>Ένα από τα πιο σημαντικά έργα που εκκρεμούν είναι η <a href="https://www.xtypos.gr/%ce%b4%ce%ae%ce%bc%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae%cf%82/%ce%b4%ce%ae%ce%bc%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%bc%cf%8c%cf%81%cf%86%cf%89%cf%83%ce%b7%cf%82/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%ce%be%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c-%ce%b5%ce%be%ce%b5%cf%84%ce%ac%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9/"><strong>επέκταση της Λεωφόρου Κύμης</strong></a>, το οποίο βρίσκεται σε αναμονή λόγω προσφυγής του Δήμου Ηρακλείου στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Το έργο αφορά την κατασκευή κλειστού αυτοκινητοδρόμου μήκους 3,8 χιλιομέτρων, που θα συνδέει την Αττική Οδό με τον ανισόπεδο κόμβο Καλυφτάκη και θα λειτουργήσει ως αποσυμπιεστής του Κηφισού.</p>
<h3>Έξυπνη διαχείριση: το επόμενο βήμα</h3>
<p>Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Νέας Αττικής Οδού, Βασίλης Χαλκιάς, τόνισε πρόσφατα ότι η <strong>τεχνολογική ολοκλήρωση</strong> αποτελεί το βασικό εργαλείο για τη διαχείριση της κυκλοφορίας. Μέσω ενός <strong>ενιαίου συστήματος ελέγχου</strong>, που θα αξιοποιεί την τηλεματική και έξυπνους αισθητήρες, μπορεί να επιτευχθεί ουσιαστική ρύθμιση της ροής των οχημάτων. Ανάλογο σύστημα είχε εφαρμοστεί και κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων, αλλά σήμερα παραμένει ανενεργό.</p>
<p>The post <a href="https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%ce%be%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c-%ce%ba%cf%8c%ce%bc%ce%b2%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5/">Νέα Έξοδος στην Αττική Οδό – Κόμβος Μεταμόρφωσης</a> appeared first on <a href="https://www.syneidisi.com">ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.syneidisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%ad%ce%be%ce%bf%ce%b4%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%84%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c-%ce%ba%cf%8c%ce%bc%ce%b2%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ν. Μπάμπαλος και Γ. Κουμουτσάκος συζήτησαν για τα θέματα του Δήμου Ηρακλείου Αττικής</title>
		<link>https://www.syneidisi.com/%ce%bd-%ce%bc%cf%80%ce%ac%ce%bc%cf%80%ce%b1%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%b3-%ce%ba%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%84%cf%83%ce%ac%ce%ba%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%b6%ce%ae%cf%84%ce%b7/</link>
					<comments>https://www.syneidisi.com/%ce%bd-%ce%bc%cf%80%ce%ac%ce%bc%cf%80%ce%b1%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%b3-%ce%ba%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%84%cf%83%ce%ac%ce%ba%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%b6%ce%ae%cf%84%ce%b7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[ΚΟΥΒΑΤΣΟΣ ΠΕΤΡΟΣ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Mar 2021 09:27:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ηράκλειο Αττικής]]></category>
		<category><![CDATA[Πολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[Γιώργος Κουμουτσάκος]]></category>
		<category><![CDATA[Λεωφόρος Κύμης]]></category>
		<category><![CDATA[Νίκος Μπάμπαλος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://syneidisi.com/?p=77816</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το ζήτημα της διάνοιξης της λεωφόρου Κύμης συζήτησαν ο δήμαρχος Ηρακλείου Αττικής, Νίκος Μπάμπαλος, και ο βουλευτής της ΝΔ στο Βόρειο Τομέα Αθήνων, Γιώργος Κουμουτσάκος, σε συνάντηση που είχαν οι δύο πλευρές στο δημαρχείο του Ηρακλείου. Είχε προηγηθεί σχετική για το έργο ερώτηση στη Βουλή από τον κ. Κουμουτσάκο προς το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών, με [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.syneidisi.com/%ce%bd-%ce%bc%cf%80%ce%ac%ce%bc%cf%80%ce%b1%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%b3-%ce%ba%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%84%cf%83%ce%ac%ce%ba%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%b6%ce%ae%cf%84%ce%b7/">Ν. Μπάμπαλος και Γ. Κουμουτσάκος συζήτησαν για τα θέματα του Δήμου Ηρακλείου Αττικής</a> appeared first on <a href="https://www.syneidisi.com">ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το ζήτημα της διάνοιξης της λεωφόρου Κύμης συζήτησαν ο δήμαρχος Ηρακλείου Αττικής, Νίκος Μπάμπαλος, και ο βουλευτής της ΝΔ στο Βόρειο Τομέα Αθήνων, Γιώργος Κουμουτσάκος, σε συνάντηση που είχαν οι δύο πλευρές στο δημαρχείο του Ηρακλείου. Είχε προηγηθεί σχετική για το έργο ερώτηση στη Βουλή από τον κ. Κουμουτσάκο προς το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών, με τον βουλευτή ακολούθως, στο πλαίσιο των κοινοβουλευτικών του καθηκόντων, να ζητά ενημέρωση και για τις απόψεις του Δήμου.<br />
Ο Νίκος Μπάμπαλος εξήγησε στον Γιώργο Κουμουτσάκο ότι ο Δήμος είναι σαφώς υπέρ του έργου της διάνοιξης, καθώς η σχεδιαζόμενη επέκταση της Κύμης έως την Εθνική Οδό θα αποσυμφορήσει σημαντικά τους δρόμους της πόλης από την διαμπερή κυκλοφορία των οχημάτων. Εντούτοις, όπως έχει αποφανθεί ομόφωνα και το Δημοτικό Συμβούλιο Ηρακλείου Αττικής, ο Δήμος διεκδικεί να επεκταθεί η Κύμης με σκεπαστό το κομμάτι της συνέχειας της λεωφόρου που θα διέρχεται από το Ηράκλειο ώστε να αποφευχθεί η διχοτόμηση της πόλης στο σημείο. Ο βουλευτής της ΝΔ χαρακτήρισε λογικό το αίτημα του Δήμου και δεσμεύθηκε να έχει επαφές με το Υπουργείο Υποδομών προκειμένου να το στηρίξει και αυτός στα κέντρα των τελικών αποφάσεων.<br />
Εξάλλου, ο Γιώργος Κουμουτσάκος ενημερώθηκε και για τα υπόλοιπα θέματα που «τρέχουν» στον Δήμο Ηρακλείου Αττικής δηλώνοντας έτοιμος να συνεισφέρει σε ό,τι χρειαστεί για την βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών.</p>
<p>The post <a href="https://www.syneidisi.com/%ce%bd-%ce%bc%cf%80%ce%ac%ce%bc%cf%80%ce%b1%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%b3-%ce%ba%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%84%cf%83%ce%ac%ce%ba%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%b6%ce%ae%cf%84%ce%b7/">Ν. Μπάμπαλος και Γ. Κουμουτσάκος συζήτησαν για τα θέματα του Δήμου Ηρακλείου Αττικής</a> appeared first on <a href="https://www.syneidisi.com">ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.syneidisi.com/%ce%bd-%ce%bc%cf%80%ce%ac%ce%bc%cf%80%ce%b1%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%b3-%ce%ba%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%84%cf%83%ce%ac%ce%ba%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%85%ce%b6%ce%ae%cf%84%ce%b7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Επί τάπητος η διάνοιξη της λεωφόρου Κύμης</title>
		<link>https://www.syneidisi.com/%ce%b5%cf%80%ce%af-%cf%84%ce%ac%cf%80%ce%b7%cf%84%ce%bf%cf%82-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%bd%ce%bf%ce%b9%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%bb%ce%b5%cf%89%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%85-%ce%ba%cf%8d/</link>
					<comments>https://www.syneidisi.com/%ce%b5%cf%80%ce%af-%cf%84%ce%ac%cf%80%ce%b7%cf%84%ce%bf%cf%82-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%bd%ce%bf%ce%b9%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%bb%ce%b5%cf%89%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%85-%ce%ba%cf%8d/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[ΚΟΥΒΑΤΣΟΣ ΠΕΤΡΟΣ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Mar 2021 09:20:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ηράκλειο Αττικής]]></category>
		<category><![CDATA[Πολιτική]]></category>
		<category><![CDATA[Γιώργος Καραγιάννης]]></category>
		<category><![CDATA[Λεωφόρος Κύμης]]></category>
		<category><![CDATA[Νίκος Μπάμπαλος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://syneidisi.com/?p=77810</guid>

					<description><![CDATA[<p>Με τον γενικό γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών, Γιώργο Καραγιάννη, για να συζητήσουν τις προοπτικές της υλοποίησης του έργου της διάνοιξης της λεωφόρου Κύμης, συναντήθηκε ο δήμαρχος Ηρακλείου Αττικής, Νίκος Μπάμπαλος. Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να συνεχίσουν τον διάλογο ώστε να βρεθεί ο βέλτιστος τρόπος προκειμένου να γίνει η επέκταση χωρίς να επηρεαστεί η καθημερινότητα των [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.syneidisi.com/%ce%b5%cf%80%ce%af-%cf%84%ce%ac%cf%80%ce%b7%cf%84%ce%bf%cf%82-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%bd%ce%bf%ce%b9%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%bb%ce%b5%cf%89%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%85-%ce%ba%cf%8d/">Επί τάπητος η διάνοιξη της λεωφόρου Κύμης</a> appeared first on <a href="https://www.syneidisi.com">ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Με τον γενικό γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών, Γιώργο Καραγιάννη, για να συζητήσουν τις προοπτικές της υλοποίησης του έργου της διάνοιξης της λεωφόρου Κύμης, συναντήθηκε ο δήμαρχος Ηρακλείου Αττικής, Νίκος Μπάμπαλος. Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να συνεχίσουν τον διάλογο ώστε να βρεθεί ο βέλτιστος τρόπος προκειμένου να γίνει η επέκταση χωρίς να επηρεαστεί η καθημερινότητα των κατοίκων της πόλης, παρά μόνον θετικά αφού, με τη διάνοιξη του δρόμου, χιλιάδες οχήματα διαμπερούς κυκλοφορίας θα σταματήσουν να διέρχονται καθημερινά από τον αστικό ιστό του Ηρακλείου.<br />
Ο δήμαρχος, ο οποίος συνοδευόταν από τον αντιδήμαρχο, Ηλία Μπάρμπα, και τον διευθυντή της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου, υπενθύμισε στον κ. Καραγιάννη την ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου της πόλης, με την οποία ο Δήμος ζητά να γίνει σκεπαστό το κομμάτι της επέκτασης που περνάει από τα όρια του Ηρακλείου ώστε, αφενός να αποφευχθεί η διχοτόμηση της περιοχής, αφετέρου να δημιουργηθούν νέοι κοινόχρηστοι χώροι πρασίνου.<br />
Δήμαρχος και γενικός γραμματέας συμφώνησαν να προγραμματιστεί στο αμέσως επόμενο διάστημα τηλεδιάσκεψη με τους υπόλοιπους επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων και το Υπουργείο, προκειμένου να εξεταστεί το αίτημα του Δήμου.</p>
<p>The post <a href="https://www.syneidisi.com/%ce%b5%cf%80%ce%af-%cf%84%ce%ac%cf%80%ce%b7%cf%84%ce%bf%cf%82-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%bd%ce%bf%ce%b9%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%bb%ce%b5%cf%89%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%85-%ce%ba%cf%8d/">Επί τάπητος η διάνοιξη της λεωφόρου Κύμης</a> appeared first on <a href="https://www.syneidisi.com">ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.syneidisi.com/%ce%b5%cf%80%ce%af-%cf%84%ce%ac%cf%80%ce%b7%cf%84%ce%bf%cf%82-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%bd%ce%bf%ce%b9%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%bb%ce%b5%cf%89%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%85-%ce%ba%cf%8d/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
