“Επίφαση “πράσινης” πολιτικής τα ηλεκτρικά ποδήλατα”

“Επίφαση “πράσινης” πολιτικής τα ηλεκτρικά ποδήλατα”

• Ανακοίνωση της Αριστερής Ριζοσπαστικής Κίνησης Νέας Ιωνίας “Εκτός Σχεδίου”

Ο Δήμος Νέας Ιωνίας προχωρά στην εγκατάσταση επτά σταθμών φόρτισης και μίσθωσης ηλεκτρικών ποδηλάτων, σε συνεργασία με την εταιρεία «AMCO ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΨΗΛΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΑΒΕΕ». Το έργο, συνολικής συμβατικής αξίας 299.500 ευρώ (πλέον ΦΠΑ), χρηματοδοτείται από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και περιλαμβάνει την προμήθεια 45 ηλεκτρικών ποδηλάτων και την εγκατάσταση 7 σταθμών φόρτισης (τέσσερις με 6 θέσεις ποδηλάτων, τρεις με 8).
Πράσινη βιτρίνα, γκρίζα πραγματικότητα
Η εικόνα που παρουσιάζεται είναι αυτή μιας “πράσινης”, εναλλακτικής λύσης για τις μετακινήσεις. Στην πράξη όμως έχουμε μπροστά μας ένα ακόμα έργο βιτρίνας, μια καλοστημένη αρπαχτή: δαπανηρό, αποσπασματικό, χωρίς κοινωνική χρησιμότητα και με ουσιαστικό περιβαλλοντικό κόστος. Απόδειξη; Οι πέντε από τους επτά σταθμούς χωροθετούνται σε υπάρχοντα παρτέρια και μικρούς χώρους πρασίνου!
Στην οδό Αλαΐας, κόπηκε δέντρο με το πρόσχημα πως είχε σαπίσει –βόλεψε να “αξιοποιηθεί” αμέσως ο χώρος και να τσιμεντωθεί μια έκταση 4×4 μέτρων για να εγκατασταθεί ο σταθμός κ να μην αντικατασταθεί το δέντρο.
Δημόσιο χρήμα, ιδιωτικό συμφέρον, κοινωνική αχρηστία
Ποιος τελικά ωφελείται από ένα έργο που:
• Μειώνει τους ελάχιστους ελεύθερους χώρους πρασίνου;
• Καταλαμβάνει δημόσιο χώρο για να εξυπηρετήσει ελάχιστους;
• Κοστίζει εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ (για τέτοια έργα πάντα υπάρχουν χρήματα – για σχολεία, νηπιαγωγεία ή χώρους πρασίνου ποτέ), ενώ παράλληλα η μίσθωσή τους μπορεί να είναι ακριβότερη και από ταξί (αν δούμε παραδείγματα άλλων Δήμων);
• Δεν συνοδεύεται καν από καμία σοβαρή χωρική ή ενεργειακή μελέτη;
• Δεν συνδέεται με κανέναν συνολικό σχεδιασμό για τις μετακινήσεις στην πόλη (δημιουργία ποδηλατοδρόμων, δημοτική συγκοινωνία, σύνδεση με σταθμούς ΗΣΑΠ, αποτροπή χρήσης Ι.Χ. κ.ά.);
• Δεν λαμβάνει υπόψη τις πραγματικές ανάγκες των κατοίκων;
Αντί για πραγματική οικολογική πολιτική, για άλλη μία φόρα, έχουμε μια επίφαση “πράσινης” πολιτικής που λειτουργεί ως «φερετζές» για την εξυπηρέτηση επιχειρηματικών συμφερόντων. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για μια ακόμα παρέμβαση που υποβαθμίζει τη δημόσια ζωή και τον κοινόχρηστο χώρο, με δήθεν προοδευτική βιτρίνα.
Δεν είμαστε θεατές. Σκεφτόμαστε αλλιώς – διεκδικούμε αλλιώς
Ως “Εκτός Σχεδίου” λέμε καθαρά: Δεν αποδεχόμαστε τέτοιου είδους έργα που προβάλλονται ως “οικολογικά” αλλά υπονομεύουν το περιβάλλον, τη λειτουργικότητα της πόλης και τις πραγματικές ανάγκες των κατοίκων. Δεν είμαστε “άμαθοι”, ούτε θα δεχτούμε αδιαμαρτύρητα ακόμα μία αρπαχτή με πακέτο «πράσινου εκσυγχρονισμού».
Διεκδικούμε:
• Να παγώσει η υλοποίηση του έργου στους χώρους πρασίνου – να μην καταστραφεί ούτε 1 τ.μ. δημόσιου χώρου για τέτοιες παρεμβάσεις.
• Πραγματικό σχεδιασμό για τις μετακινήσεις, βασισμένο στη δημόσια, δωρεάν, εύκολα προσβάσιμη σε όλους μετακίνηση, όχι σε ενοικιαζόμενα “πράσινα γκάτζετ”.
• Να κατευθυνθούν κονδύλια σε απαλλοτριώσεις και δημιουργία νέων ελεύθερων δημόσιων χώρων, και όχι σε έργα για την εξυπηρέτηση επιχειρηματιών και πολιτικών βιτρινών.
Αρνούμαστε να βλέπουμε την πόλη να γίνεται πεδίο πειραματισμών και αρπαχτής με το πρόσχημα της “καινοτομίας”. Δεν θα σταματήσουμε να σκεφτόμαστε αλλιώς, να αντιστεκόμαστε, να διεκδικούμε μια άλλη Νέα Ιωνία, φτιαγμένη με τα μέτρα των ανθρώπων της – όχι των επιχειρηματιών.